99 г.в., 2.3ТД
----------------------------------
немного интересного:
Metrocab (Великобритания)
Специальные автомобили-такси Metrocab («Метрокэб») с 1991 г. выпускает специальное отделение кузовостроительной компании Hooper. Автомобили снабжены лонжеронной рамой и вместительным стеклопластиковым кузовом с рабочим местом водителя, полностью отделенным от салона. В нем могут разместиться 5–7 пассажиров с крупным багажом, а также инвалидное кресло. Автомобиль комплектуется 4-цилиндровым 2,5-литровым дизельным двигателем Ford Transit мощностью 76 л.с., механической 5-ступенчатой или автоматической 4-ступенчатой коробками передач, передней независимой подвеской, дисковыми тормозами, безопасным рулевым управлением с гидроусилителем. С 1998 г. выпускается третье поколение Metrocab Mk III с новыми более удобными сиденьями и чуть измененной внешней облицовкой.
Microcar (Франция)
Мicrocar («Микрокар»), автомобильное отделение известного во Франции изготовителя легких плавательных средств Jeanneau, постепенно превратилось в ведущего в стране производителя легких молодежных микроавтомобилей. Ими могут пользоваться без водительского удостоверения все, кому исполнилось 16 лет. Еще одной особенностью этой компании следует считать выпуск сверхкомпактного открытого 4-колесного микроавтомобиля Newstreet, рассчитанного на водителей в возрасте от 14 лет. Он оснащен 1-цилиндровым 50-кубовым мотором мощностью всего 5,5 л.с., позволяющим машине массой лишь 240 кг развивать скорость 45 км/ч. Основную же программу составляют две серии более солидных 2-местных переднеприводных автомобилей с закрытыми 3-дверными кузовами на стальном каркасе и автоматическим клиноременным вариатором. На серии Lyra применяются 1-цилиндровые бензиновый или дизельный двигатели рабочим объемом 273 или 505 смґ мощностью по 5,4 л.с. Более комфортная гамма Virgo комплектуется 2-цилиндровым 500-кубовым дизелем Lombardini той же мощности или электроприводом.
|
|
