97 г.в., 1.8Тi
----------------------------------
немного интересного:
Karmann (Германия)
Transformer/Трансформер
Немецкая фирма Karmann, один из самых известных европейских разработчиков и производителей кабриолетов, отметила в 2001 году свой вековой юбилей. За сто лет конструкция мягких складных крыш изменялась без революционных всплесков. Однако к юбилейной дате проектировщики Karmann постарались особо и существенно поколебали устои классического кабриолета. Они практически устранили врожденный порок складного верха, отнимающего у багажника большую часть его объема. Запатентованная система Dual Top-System за считанные секунды превращает мягкий верх и заднее стекло в компактный «сэндвич», который ловко укладывается под крышку багажника. Дизайн же самого концепта Transformer не будем судить строго. Его стиль и детали были вторичны для разработчиков Karmann. Главное – крыша!
KAZ (Япония)
KAZ/КАЗ
Cемиметровый автомобиль KAZ– плод сотрудничества японского изобретателя хитроумных электродвигателя и трансмиссии и итальянской дизайнерской фирмы I.DE.A. Самое трудное в работе над таким проектом – избежать курьезных ассоциаций. Итальянцы сделали все, что могли, – и нашли образ восьмиколесного монстра в аэродинамически совершенном грузовом автопоезде. Но это образ. На самом деле перед нами скоростной и комфортабельный... лимузин. Большая часть внутри базы отдана под салон VIP с плоским полом и возможностью «вэновской» трансформации и перепланировки. У модели выразительный и динамичный силуэт – все очень убедительно, ведь этот «электрический» лимузин может развивать максимальную скорость 300 км/ч.
|
|
