93 г.в., 2.1 ТД
----------------------------------
немного интересного: Grinnall (Великобритания)
Небольшая английская фирма Grinnall («Гриннолл») решила заполнить пустующую пока нишу 3-колесных сайкл-каров, выполненных на мотоциклетных агрегатах. Открытый спортивный автомобиль Grinnall Scorpion снабжен легким стеклопластиковым кузовом, двумя передними управляемыми колесами и одним задним ведущим. Для его привода служат мотоциклетные двигатели BMW моделей К750, К1000 или К1100 (750–1100 смґ), расположенные за сиденьями и развивающие мощность от 75 до 125 л.с. Коробка передач механическая 5-ступенчатая. Длина автомобиля – 3530 мм, масса – всего 390 кг. Он развивает скорость до 220 км/ч.
H.M.C. Sportcars (Великобритания)
В ряду роскошных «ностальгических» родстеров несомненно находятся две модели фирмы H.M.C. Sportcars, за аббревиатурой которой скрывается знаменитая Healey Motor Company. Машины являются копиями Austin Healey 3000. Этот автомобиль обрел «вторую жизнь» в современном мелкосерийном производстве – он словно «ждал» новой ступени прогресса. Так, по желанию заказчика, автомобиль может быть укомплектован гидроусилителем рулевого управления и антиблокировочной системой тормозов. Из двух моделей более спартанским и легким является Silverstone 3900 Roadster. Более богато оснащенный H.M.C. Mk.IV Convertible имеет на 300 кг большую массу, электроприводы стекол дверей и прочный складной верх. Автомобили комплектуются 3,9-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем Land Rover. В форсированном специалистами фирмы H.M.C. Sportcars варианте он развивает 190 л.с. при 5250 об/мин, что позволяет этим скоростным машинам разгоняться с места до 100 км/ч за 6,2 (Mk.IV) и 5,5 с (Silverstone).
|
|