с 96г.в., 2.5td
----------------------------------
немного интересного:
Frogeye (Великобритания)
Небольшая компания с оригинальным названием Frogeye («Фроги») – «Лягушонок» – является единственной британской автомобильной фирмой, разместившейся на острове Уайт, у южного побережья страны. Столь же необычное наименование ей досталось в наследство от прозвища известного английского спортивного автомобиля Austin Healey Sprite Mk I, выпускавшегося в 1958–61 гг. и оснащенного выступавшими над пологим капотом двумя круглыми фарами, действительно, напоминавшими глаза лягушки. Из всего этого совершенно понятно, что фирма Frogeye Car Company Ltd. занимается изготовлением копий того самого «лягушонка» 40-летней давности – по 30 штук ежегодно. Для комплектации единственной модели Frogeye Super Sprite предлагаются двигатель Ford Zetec мощностью 118 л.с., механическая 5-ступенчатая коробка передач и независимая подвеска всех колес. Автомобиль с открытым 2-местным стеклопластиковым кузовом весит всего 670 кг и развивает скорость до 190 км/ч. Правда, стоит такой «лягушонок» немало – от 23 до 30 тыс. долларов США.
Gillet (Бельгия)
Оригинальный так называемый «внеземной» дизайн 2-местных спортивных автомобилей Vertigo конструкции Тони Жилле, бывшего автогонщика из бельгийского города Намюра, по-прежнему привлекает богатых любителей необычных скоростных машин, способных выложить за свою покупку не менее 100 тыс. долларов. Последняя модель Gillet Vertigo III напоминает гоночный автомобиль формулы I, оснащенный обтекаемым стеклопластиковым кузовом на каркасе из углеродного волокна с широким воздухозаборным отверстием, напоминающими крылья самолета спойлерами, обтекателями над передними и задними колесами. Основой автомобилей Gillet служит голландский спортивный Donkervoort. Теперь для его комплектации к прежнему рядному 4-цилиндровому 3-литровому двигателю Ford Cosworth мощностью 220 л.с. прибавился итальянский 3-литровый мотор Alfa Romeo V6, развивающий 226 л.с. при 6200 об/мин. Автомобиль оборудован механической 6-ступенчатой коробкой передач и независимой рычажно-пружинной подвеской всех колес. При габаритной высоте чуть более 1 м и массе менее 800 кг он развивает максимальную скорость 250 км/ч.
|
|
