----------------------------------
немного интересного:
Ford 24.7 Pick-Up (США)
The American Road, Dearborn, MI 48121, USA
Mногие считают, что концепты серии «24.7» на детройтском автосалоне 2000 года потерпели провал и были чуть ли не освистаны публикой из-за своей вызывающей простоты и примитивности дизайна («картонная игрушка» или «схематичный топорный макет»).
Все верно, если сравнивать «24.7» с продукцией ателье Pininfarina. Если же относиться к работе нового вице-президента Ford по дизайну Д. Мэйса (J. Mays) как к попытке найти новые средства выразительности автомобильного дизайна, все начинает выглядеть по-иному.
Пикап в серии концептов «24.7» – лишь часть программы, призванной изменить современное представление о взаимодействии человека с автомобилем. «24.7» на самом деле означает высшую степень, в которую только может быть возведен трудоголик, ибо за этой цифровой комбинацией скрываются 24 часа в сутки и 7 дней работы в неделю. Для этого и создан автомобиль, превращенный в коммуникационный центр, позволяющий пользоваться мировой базой информации. Сегодня, по мнению Мэйса, американцы близки к тому, что автомобиль станет такой же обиходной вещью, как, например, компьютер. (Кстати, «24.7», как вместилище ультрасовременных технологий, хочется прозвать «компьютером на колесах»…) С этого прибора команда его дизайнеров и «рисует» портрет будущего автомобиля. Форма и поверхность «24.7» так же примитивна, как форма и поверхность процессора от Deel или Macintosh, так же, как и у них прозрачность переходит в глухой пластик и вдруг, так же внезапно вновь становится прозрачной, полуматовой и цветной. Именно тут, за матовой поверхностью пластика проступает главное: снаружи – лицо автомобиля с необычно крупной головной светотехникой, внутри – вся информация, выведенная на гигантский светящийся «интерфейс» электронной панели приборов. Здесь не сыскать привычных кнопок, включателей и тумблеров – человек может общаться с машиной голосом на шести языках (английском, немецком, французском, итальянском, испанском
и японском), их диалектах и с акцентом. Голосом можно изменить конфигурацию самой панели, не снимая рук с руля, «набрать» нужный номер по мобильному телефону hands-free. Бортовой электронный комплекс, созданный компанией Visteon Automotive Systems, позволяет также пользоваться электронной почтой, получать информацию о погоде, дорожных условиях, биржевые и иные новости, а навигационная система помогает проложить маршрут поездки.
В диковинку и фары на светопроводящих диодах LED (Light Emitting Diode) с уменьшенным потреблением энергии. Пока все это очень непривычно, как непривычна внешность автомобиля, его форма и стиль.
|
|
